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2019/4/24 10:21:31 來(lai)源(yuan)︰湖南(nan)日(ri)報 

 湖南(nan)日(ri)報4月23日(ri)訊(xun)(記者(zhe) 賀佳 周帙恆)今天下午,省委(wei)書記杜家毫召開會議(yi),研(yan)究推動(dong)“三干兩軌(gui)”和長沙黃(huang)花機場(chang)東擴二期工程項(xiang)目建設(she),他強kang)鰨  災徽 Φ木jing)神(shen),堅(jian)定不(bu)移地推進“三干兩軌(gui)”項(xiang)目建設(she),加速打造長株(zhu)潭半小(xiao)時交(jiao)通圈,進而形成(cheng)半小(xiao)時經濟(ji)圈;要以黃(huang)花機場(chang)東擴二期工程項(xiang)目建設(she)為契機,不(bu)斷完善(shan)、鞏固、拓展和培育國際國內(na)相關航線,著力構(gou)建長沙四小(xiao)時航空(kong)經濟(ji)圈,更好地促(chun)進全(quan)省對外開放。

省領導胡衡華、謝(xie)建輝、何(he)報翔出席。

會上,省直有關部門、長株(zhu)潭du)shi)、省機場(chang)管理(li)集團分別匯報了“三干兩軌(gui)”、黃(huang)花機場(chang)東擴二期工程項(xiang)目建設(she)以及構(gou)建長沙四小(xiao)時航空(kong)經濟(ji)圈有關工作進展、存(cun)在的主(zhu)要問題和下一步工作打算。目前(qian),“三干兩軌(gui)”項(xiang)目總體上有進展,但進度(du)較慢。黃(huang)花機場(chang)東擴二期工程將主(zhu)要建設(she)T3航站樓、綜合(he)交(jiao)通中(zhong)心、第三跑道以及附屬配(pei)套設(she)施。以長沙為中(zhong)心的四小(xiao)時航空(kong)經濟(ji)圈,覆蓋(gai)了全(quan)國和tou) ya)、東南(nan)亞(ya)、南(nan)亞(ya)大(da)部分區域,長沙黃(huang)花機場(chang)目前(qian)已通航城市(shi)127個(ge)、航線210條,圈內(na)的國際旅客吞(tun)吐量kong)脊事每屯tun)吐總量kang)7.7%,已運(yun)營圈內(na)國際航線25條,航班航線密(mi)度(du)、範duan)?jun)處于(yu)中(zhong)部kang)厙煜鵲匚wei)。

杜家毫在認(ren)真听(ting)取(qu)大(da)家的發言後,逐一明確了“三干兩軌(gui)”項(xiang)目kang)墓婊hua)、審批、資金籌措等具體事項(xiang),並要求(qiu)在省級層(ceng)面(mian)組建專班,堅(jian)持zhi) shi)聯動(dong),加強統籌協調,按照“速度(du)快、質(zhi)量好、成(cheng)本低”的原則加快推進“三干兩軌(gui)”項(xiang)目建設(she)。他說(shuo),省委(wei)、省政府高度(du)重視長株(zhu)潭城市(shi)群(qun)一體化發展,這是湖南(nan)未來(lai)發展的核心競爭力,也是湖南(nan)走在中(zhong)部崛起前(qian)列的重要支撐(cheng)。推進長株(zhu)潭一體化,關鍵是交(jiao)通一體化。省直各有關部門特別是長株(zhu)潭du)shi)要進一步統一思想認(ren)識,主(zhu)動(dong)擔當作為,把打造長株(zhu)潭半小(xiao)時交(jiao)通圈和半小(xiao)時經濟(ji)圈作為當前(qian)推進長株(zhu)潭一體化的重中(zhong)之(zhi)重,加快推進“三干兩軌(gui)”項(xiang)目建設(she),爭分奪秒、只爭朝夕地干,一棒(bang)接(jie)著一棒(bang)、一屆接(jie)著一屆地干,力爭早日(ri)釋放出長株(zhu)潭強大(da)的融城效應和協同效應,構(gou)築湖南(nan)區域競爭新優勢(shi)。

杜家毫指出,長沙四小(xiao)時航空(kong)經濟(ji)圈基本覆蓋(gai)了shuo)苯袷瀾緹 ji)增(zeng)長速度(du)最快、發展活力最足的地區,這是湖南(nan)的區位(wei)優勢(shi)所(suo)在,也是湖南(nan)開放崛起的潛力所(suo)在。當前(qian)要朝著把長沙黃(huang)花機場(chang)建設(she)成(cheng)為區域性(xing)國際航空(kong)樞紐的目標,一方面(mian)抓緊做好規劃(hua)、土(tu)地、資金、環評等ren)xiang)目前(qian)期各項(xiang)工作,盡快啟動(dong)黃(huang)花機場(chang)東擴二期工程項(xiang)目建設(she),更好地滿(man)足人(ren)民(min)群(qun)眾對民(min)航的nan)研(yan)棖qiu);另一方面(mian)加強對機場(chang)既有設(she)施的改造升級、挖潛增(zeng)效,注重發揮互聯網、大(da)數據和人(ren)工智能等技術手段(duan),不(bu)斷提高機場(chang)管理(li)和服務水(shui)平,提升機場(chang)使用效率,使有限的資源(yuan)發揮最大(da)效益。要科學制定四小(xiao)時航空(kong)經濟(ji)圈航線補貼政策(ce),不(bu)斷完善(shan)、鞏固、拓展和培育國際國內(na)相關航線。要積極引進基地航空(kong)公司,培育發展本土(tu)航空(kong)公司,進一步拓展我(wo)省對接(jie)全(quan)國、聯通世界的空(kong)中(zhong)通道。要積極開發特色航空(kong)旅游產(chan)品,引進更多(duo)知名旅行(xing)社,不(bu)斷提高航線客座率。要充(chong)實海(hai)關、邊檢等聯檢單位(wei)人(ren)員力量,進一步強化通關保障。要繼續推進臨(lin)空(kong)經濟(ji)示範區、跨境che)縞套窞鄖 huang)花綜保區等建設(she),大(da)力發展臨(lin)空(kong)產(chan)業。

標簽︰ [ 編(bian)輯︰張麗華]

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